Das Modelljahr-Suchsystem bietet die Möglichkeit  anhand einiger markanter optischer Merkmale das Modelljahr eines VW Käfers einzukreisen

Boxermotor, Luftkühlung, Pendelachse und Drehstabfederung sind markante Konstruktionsmerkmale des Käfers seit den 30er Jahren. Eine kleine Statistik gibt Auskunft, was daraus 1950, 1976 und 1997 geworden ist.

In loser Folge soll über Käfer-(Sonder-) modelle berichtet werden. Z.Zt. wird über den 20 Millionen Mexiko-Käfer, den SP2-Sportwagen, den Denzel-Sportwagen und den Whitehead-Monoposto auf VW-Basis in flat4 berichtet. Die Reihe wird laufend erweitert.

NEU: Betriebskostenanalyse über 5 Jahre, kuriose und weniger bekannte Fahrzeuge mit VW-Technik.

Eine graphische Aufbereitung der Preisentwicklung und der Zulassungszahlen in Deutschland von 1948 bis 1998.

Drei frühe Volkswagen Prototypen wurden von F. Porsche auf eine 50.000 km Erprobung - mit überraschendem Ergebnis- geschickt. 

Vorstellung eines 2-Zylinder-Wasserboxers im Mexiko-Käfer (1980).
 

Luftgekühlte Boxermotoren werden auch als Antriebe für Sportflugzeuge verwendet. Die Fa. Limbach bietet solche Motoren an.